pendant la totalité de la course, étant en mer, c'est Patrice Bouiller qui se chargera de la communication autour de zoukati et de la quenelle magique.
Vous pouvez le contacter sur son mail bouiller.patrice@aliceadsl.fr

cela se précise !

On travaille, sur le bateau toute la journée pour qu'il soit prêt, et moi avec, à affronter les rigueurs de l'atlantique.
Mais cela n'empèche pas de faire un peu le fou de temps en temps.
Aujourd'hui de plus le temps était chaud et lourd, proche de ce que l'on va connaitre en mer d'ici peu.

Pour cela, il a fallu sortir la quenelle de sa boite

la déplacer avec tendresse

et l'installer avec amour pour être choyer et bichonner

tout cela pour faire des efforts sur un parking !

Demain, le bateau va retrouver son élément: l'océan,pour une petite séance avec la presse. Et pour cela, la jauge a été passé avec succès ce matin.

il est arrivé !

enfin elle !
La quenelle est à Dakar.
Le voyage c'est certainement bien passé, sur le Grande Buenos Aires. Entre Rouen et Dakar, les 8 mètres vert de Zoukati, enfermé dans un container, ont réalisé un beau voyage.

Je viens de faire le même trajet, en avion cette fois, et après une journée de transport, une conférence de presse à Paris avec l'organisation de la course, voila les 23 skippers réunis à N'Gor, une plage au nord de Dakar.

Seul problème du jour, les bateaux sont au sud, dans les containers, et les skippers en attente de leur bateau au nord!! Un problème de logistique ?? Je crois que l'on peut le dire.

Comme in n'est pas question de perdre du temps, j'ai été à la banque (la découverte des francs CFA et des billet de 10 000, entre autre, avec des pièces de 500) et acheté un téléphone sénégalais ... bien moins cher pour communiquer.

la baie de N'Gor depuis la terrasse de l’hôtel avec la sortie vers l'océan

Maintenant l'option informatique, avec tout d'abord trouver une connection pour faire quelques mails, et compléter l'installation des logiciels nécessaires à ma navigation ... ce n'est pas encore gagner.



 

la presse en parle ... et pronostique !!

Deux derniers articles pour l'instant

dans le Dauphiné Libéré, un portrait avec le point sur le déroulement du programme à ce jour.

Mais le plus "décalé" est paru en Guyane et se permet de faire un état des lieux avec une note sur 20 !!
Et à ce petit jeu, devinez qui est-ce qui gagne ?
Le skipper de la quenelle magique est favori de la course ! (il faut se faire plaisir à lire les commentaires exotiques).

Reste à ne pas faire mentir les bookmakers.

livraison du colis "quenelle magique"

1300 km, 14h15 de route ... mais la quenelle magique est installée à Rouen chez le transitaire maritime en vue de sa mise en boite (container) à destination de Dakar.

Un rude travail de plusieurs jours a été nécessaire pour arriver à cette vision de voyage (si si, pour vous, c'est un hangar dans un port maritime, mais pour moi le départ d'une aventure réelle).
Les15 derniers jours ont été très longs, en plus du travail en période de conseil de classe ! il faut bien continuer à enseigner avant de ramer ... quoi que certains ne voient pas la différence ;-)

Encore un grand merci à mon fidèle second, Patrice, pour tout le temps passé à cabler, préparer ... et à Niels, qui du haut de ses presque 12 ans a préparé tous les sacs de nourriture en respectant le plan de combat de Florian Saffer (diététicien qui a pris en main mon alimentation durant la course).

 Niels aidé d'Erwan dans la réalisation des sacs journaliers

Niels avec les sacs remplis

A ce jour, le garage a retrouvé sa quiétude, plus de bateau, plus de matériel qui traine de partout (tout est rangé dans la quenelle). L'esprit plus libre, je vais pouvoir reprendre l'entrainement physique de façon plus intense (14 km d'ergomètre hier pour la bonne humeur du soir), prendre du temps pour préparer la météo et la navigation, et prendre soin de moi. Mais aussi pour conclure la dernière partie du programme (encore une fois): la recherche de partenaires !

retour médias.

Merci à tous ceux qui ont participé à la soirée du 19 novembre. Le bateau a été sous le feu des projecteurs, et les"imagiks" ont mis une ambiance emprunte de magie à ce bon moment.

Pour ceux qui n'ont pu suivre sur TLM, ils retrouveront l'emission en streaming ici


Et d'un point de vue course, la venue de Manu (jaugeur officiel) a permis de valider le bateau. Il reste encore 3 semaines pour le finir à ma main (confort du bord) et le remplir (nourriture et matériel de sécurité), avant que le 12 décembre il ne prenne le cargo à Rouen. Cela s'approche à grand pas.

Une dernière ligne droite qui s'apparente davantage à un sprint.
La plage de N'gor (à Dakar) en ligne de mire.

A la rame ... et à la télé !

Zoukati et la quenelle magique seront les invités de la chaine TLM entre 18h40 et 19h30, lundi 14 novembre.
TLM dans l’émission "La Quotidienne" visible sur:

Pour voir de vos yeux, le bateau et son skipper, venez nombreux  samedi 19 novembre, à Chézeneuve (Isère).

présentation dans la verdure, un coup de pouce pour un coup de pédale

Sous le brouillard, plus de 200 VTT sont venus parcourir des circuits de randonnée de Chézeneuve, à l'occasion d'une matinée rallye ... et bon nombre restèrent buggés à la vision de la quenelle magique.

Présenté en ce dimanche matin, ce fut aussi l'occasion de mettre en place une nouveauté Zoukatienne: "le coup de pouce". Y participer, c'est aussi découvrir le tee shirt et la maquette de "La quenelle magique".

 Une partie de Team zoukati avait fait le déplacement (Arezki constructeur et météo-man, Patrice constructeur base à terre, Pierre routeur). Le tout autour d'un bon plat de Laurence.

 

Et surtout, n'oubliez pas de réserver pour la soirée du 19 novembre. Vous en profiterez pour apposer votre empreinte sur la coque verte.

Soirée de soutien le 19 novembre

pensez à réserver votre soirée par mail, ou au 06 09 90 86 70.

Une semaine après le prologue de la course, le film réalisé par l'organisation.
La quenelle est bien visible, mais terminant 5ème ... pas à l'arrivée !

Vous pouvez aussi retrouver l'actualité média, dans les journaux locaux et radios régionales en cliquant sur le page presse (en haut à droite sur le blog).

Tonnerre de Brest

Le prologue de la Bouvet Guyane s'est terminé dimanche matin, après une semaine de présence à Brest, avec une météo ventée mais plus qu'acceptable en cette saison.
Si l'essentiel de cette semaine fut le contrôle de jauge du bateau, il y eut de nombreuses heures de cours en salle, pour parfaire la formation à la course hauturière. La dernière intervention, d'une richesse et d'une spécificité totale concernant les soins à apporter au corps (physiques et psychiques) emportant la palme de la séance la plus intéressante.
En conclusion, le skipper est parfait (dixit Elisabeth, l'ostéopathe) et le bateau est conforme (tout ce qui est fait, n'est pas à défaire !).
Restait l'aspect sportif. Après la mise à l'eau vendredi du bateau et un beau ponton de course, c'est samedi que nous avons participé à une régate exhibition en rade de Brest. Sous un vent fraichissant et de travers (ne rendant pas la navigation évidente), nous avons couvert les 5 milles séparant l'anse de Portzic au Port du Moulin Blanc. Une 5ème place à l'arrivée (sur 21 bateaux) permet d'être satisfait du résultat. Pour un "non-rameur", c'est une place honorable.

Le bateau est maintenant retourné dans le garage ... après 12 heures de route, pour la suite des équipements (il reste toute l'électronique à monter, et à acheter avant).
L'échéancier se précise, avec un départ des bateaux le 15 décembre pour Dakar en cargo, dans un container à Saint Nazaire.

D'ici là, prenez date, le 19 novembre, pour participer à une soirée spéciale "Magie et Quenelle Magique" !! A suivre ...

Une journée de baignade dans les algues

Le plan d'eau du Grand Large a vu réapparaitre la Quenelle Magique sur ses eaux ce dimanche. Amarré à l'Aviron Majolan, il a fallu un bonne baignade prolongée dans les eaux envahies d'algues pour faire les tests de retournement avec la Quenelle.

Juste avant le renversement de situation

Ca tourne !!

Après la perception du maillot de bain, Patrice Niels et JC ont barbotés un moment, et on été rejoint par Arezky par la suite: les strateurs fous ont su se mouiller !!

Niels avec ses 40 kg a presque réussi

Tranquillement calé sur son airbag, avant de faire la hamster dedans pour le renverser

Tout les manipulations apprises lors du stage de sécurité à la Trinité en mai ont été refaites dans la pire des configurations: le bateau est entièrement vide et donc sans matériel dans les fonds pour aider au couple de redressement. Si les deux premières techniques (retournement comme un dériveur en étant dehors, et avec l'airbag étant enfermé dans le bateau) n'ont pas posé de problème majeur, la troisième manipulation c'est révélée difficile (bateau rempli d'eau).

Avec l'arceau pour aider à pomper, mais il n'y avait pas assez d'eau sous la coque pour le garder

Sans arceau, bien difficile à retourner

 

Il reste de l'eau tout de même

L'ensemble des tests sont bien instructifs à réaliser pour peaufiner la préparation du bateau et se mettre en confiance ... au cas ou. Car n'oublions pas que cela ne doit pas se réaliser au large !